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1.范围
本标准规定了公司索道维修、保养、检修总则、设备的重要分级及复核、要求、组织。
本标准适用于公司索道维修、保养、检修。
2.总则
2.1对架空索道的机电设备进行正确使用和合理的维护，能够保证索道安全运行，并充分发挥设备的效能，延长使用年限。
2.2所有机电设备应按照预定的检修计划进行小修、中修和大修，严格遵守维修期限，不得任意修改计划或延长维修时间。
2.3为了保证维修工作的顺利进行，及时更换己磨损的零件，必须保证有一定数量的储备配件，对特殊器材更应有必要的备件。
2.4配备专职值班电、钳工，负责日常维修保养工作。
3.设备的重要分级及复核 3.1分级原则及目的
3.1.1重要度分级以发生故障后影响设备运行造成经济损失或社会影响的程度来划分。
3.1.2重要度分级目的是提升设备管理理念，在设备预防性检修、维护和保养工作中，抓住关键件、突出重要件、带动一般件，从而确保安全，减少损失，降低影响。
3.2重要度等级及标示符号
重要度分极为关键部件、重要部件和一般部件
3. 2. 1关键部件
如发生故障，会发生人身安全事故、部件报废，严重影响设备运行，造成重大经济损失或恶劣的社会影响。
3.2.2重要部件
如发生故障，会影响设备运行，造成较大的经济损失或社会影响。
3.2.3一般部件
如发生故障，对设备运行影响不大，造成经济损失或社会影响较小。
3.3标示符号
3.3.1关键部件标示符号为[A]
3.3.2重要部件标示符号屡[B]
3. 3. 3一般部件标示符号为[C](标示符号可省略不注)。
4.要求
4.1架空索道机电设备的修理按其上作范围的不同，分为大、中、小修三类(索道电气设备除电动机，只分大、小修两类)。
4.2机电设备的定期检查和修理工作的排列顺序和次数，称为修理周期结构。
4.3检修周期的长短和结构，须在保证机电设备能在因零件磨损而发生故障之前得到及时的更换的前提下制定。
4.4架空索道机电设各的检修周期，则要根据该索道的负荷大小班次、运转频繁的程度来确定，一般来说.客运索道的检修周期结构可以参考以下期限:
4.4.1小修间隔期6个月左右
4.4.2中修间隔期1年左右
4.4.3大修间隔期2年至5年
4.4.4客运索道的检修周期，可视具体索道的工作繁重程度，参照上述期限，适当掌握。
4.5大修所做的全部1.作，应记入大修专用记录薄中。
4.6临时检修
4.6.1对新购或由它处调来的长时间停运后恢复使用的设备以及在运行中突然出现不正常情况时，应进行临时检查。
4.6.2在各种检查中，如发现有严重缺陷或者设备发生事故后，都应进行临时修理。临时修理的工作，记入临时检修薄。
4.7关键部件，重点采取预防检修、维护、保养措施，设备关键质量控制点，一经发生接近临界状态，应立即停止使用、强行报废。
4.8重要部件，采取预防检修、维护、保养措施，设备重点质量控制点，一经发生超出状态。应立即检修或更换。
4.9一般部件，采取常规检修、维护、保养措施，一经发现超出要求，根据实际情况适时维修。
5.组织
由索道站长与机械、电气工程师组织索道维修工作，制定各种维修计划，定期检查执行情况，指定维修负责人和维修质量检查人员;还经常检查机电设备的各种维修记录:组织全体维修人员学习维修知识，提高维修技术，讨论维修计划.总结先进经验。（延伸阅读>>>索道游乐设备常见紧急情况的应急处理与预防）
